Advierte de que el anuncio evidencia el grave deterioro de la red viaria asturiana tras años de falta de mantenimiento
2026.04.22 (Oviedo).- El secretario general y portavoz parlamentario de FORO Asturias en la Junta General, Adrián Pumares, reclamó hoy máxima transparencia al Gobierno de Barbón tras el anuncio del rescate del peaje en sombra de la AS-II, y exigió conocer con detalle el coste real de la operación, los informes técnicos y económicos que la justifican y el impacto que tendrá sobre las cuentas públicas. “Si el contrato vigente era realmente beneficioso para las arcas públicas, el Gobierno tiene la obligación de explicar con absoluta claridad qué rentabilidad económica y de gestión tiene asumir ahora ese rescate y cuánto va a costar realmente a todos los asturianos”, señaló el diputado forista.
El portavoz de FORO Asturias afirmó que “no basta con presentar esta decisión como una mera cuestión técnica o como una supuesta mejora de la gestión”, y advirtió de que “si el propio Gobierno reconoce que las autovías avanzan en su ciclo de vida útil y hace falta una unidad específica para su mantenimiento, está admitiendo una situación mucho más preocupante: la existencia de un problema serio de conservación en la red viaria asturiana tras años de falta de mantenimiento”.
Pumares recordó que “en las últimas semanas se han producido actuaciones de emergencia por infraestructuras que presentaban problemas graves, desde un puente con riesgo estructural hasta una pila que se estaba desconchando”. Asimismo, advirtió de que “en la autovía minera los cortes, incidencias y problemas son ya demasiado frecuentes”, lo que a su juicio implica que “no estemos hablando de hechos aislados, sino de una tendencia preocupante”.
Por todo ello, Pumares dejó claro que “FORO Asturias estará especialmente vigilante ante esta operación y exigirá conocer cuánto costará finalmente el rescate, con qué informes se justifica, qué consecuencias tendrá para las cuentas públicas y si supondrá detraer recursos de otras prioridades urgentes en materia de infraestructuras, movilidad o servicios públicos”. A su juicio, “no se puede improvisar ni convertir una mala planificación en una operación de propaganda. Asturias necesita mantenimiento, planificación y gestión eficiente, no anuncios que generen más dudas que certezas”.