Eduardo Toba:“Soterrar el tráfico del paseo marítimo tiene la misma complejidad que hacer un parking. Es una obra sencilla que mejora considerablemente la calidad de vida de las personas”
Jesús Martínez Salvador: “Es imprescindible alejarse del ruido malintencionado y aportar certidumbre a los proyectos”
FORO Gijón ha celebrado esta tarde, en la sala paraninfo del CMI El Coto, una jornada abierta con el objetivo de involucrar a la sociedad civil en el debate sobre su proyecto para la reforma del Muro de San Lorenzo. El acto, que ha contado con la presencia de diversos colectivos y entidades de la ciudad, así como una amplia representación de vecinos, estuvo presidido por la presidenta de FORO Asturias y candidata a la Alcaldía, Carmen Moriyón, y el portavoz municipal, Jesús Martínez Salvador. “El soterramiento que plantea FORO no es un ‘porque sí’; es la solución lógica a un proyecto conjunto para el muro de San Lorenzo”, afirmó al inicio la candidata forista, quien incidió a lo largo de su intervención en la visión de este proyecto como “una pieza más del puzzle que supone regenerar una zona que debe ser un auténtico motor económico para la ciudad”.
El eje central del evento fue la conferencia del ingeniero de Caminos, Canales y Puertos del Estado, Eduardo Toba, responsable, entre otros proyectos, de la reforma del paseo marítimo de A Coruña, una de las obras que FORO Gijón ha tomado como referencia a la hora de plantear su propuesta. “Soterrar el tráfico de un paseo marítimo tiene la misma complejidad que hacer un parking. Es una obra sencilla y que, a la vista está, mejora considerablemente la calidad de vida”, argumentó el experto, una eminencia en su profesión y quien disertó sobre los principales proyectos que ha tenido oportunidad de dirigir a lo largo de su extensa carrera. “Hemos hecho cosas mucho más difíciles que la que se plantea para Gijón. No creo que este proyecto sea ninguna tontería”, aseveró.