“Ni la ZALIA ni El Musel avanzan, y eso es responsabilidad directa de este Gobierno”
2025.06.03 (Oviedo).- El secretario general y portavoz parlamentario de FORO Asturias, Adrián Pumares, ha preguntado esta mañana en Comisión al Consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias, Alejandro Calvo, sobre dos de los proyectos estratégicos más importantes para las infraestructuras asturianas: la estación intermodal de la ZALIA y los accesos al puerto de El Musel. Pumares ha afeado en su intervención al Consejero Alejandro Calvo su falta de interlocución con el Ministerio de Transportes, ha cuestionado que el Ministerio de Transportes vaya a pagar la mitad de la estación intermodal de la ZALIA y ha reclamado al Consejero que presente su alternativa de accesos al Puerto de El Musel.
En relación con la ZALIA, Pumares preguntó si el Consejo de Gobierno sigue sosteniendo que el Ministerio de Transportes pagará la mitad de la estación intermodal, cuando desde el propio Ministerio se ha puesto en duda ese compromiso. “Aquí ya estamos acostumbrados a que se nos diga una cosa y desde el Gobierno de España se nos den jarros de agua fría”, advirtió Pumares. El portavoz forista recordó que “en Cantabria, el Ministerio ha anunciado que espera firmar un convenio con ADIF para financiar el 50% de la estación intermodal de La Pasiega, mientras aquí ustedes lo dan por hecho y el Ministerio dice lo contrario”.
“Desde que es Consejero, en 2019, su gestión se basa en anuncios que luego no se cumplen. Ya lo vimos con los accesos al Puerto de El Musel”, reprochó el portavoz de FORO Asturias, antes de lamentar que “no es muy normal que dos administraciones del mismo signo político se contradigan tanto entre sí”. Añadió Pumares que “antes le pedía que revisara la señalización del tendido eléctrico en los embalses, pero ahora le pido que revise los protocolos de comunicación con el Ministerio de Transportes, porque es evidente que algo está fallando”.
El dirigente forista fue especialmente crítico al comparar el caso asturiano con el de la Comunidad vecina, Cantabria. “Estación intermodal de La Pasiega. Si no me cree a mí, créale al ministro Óscar Puente, que en diciembre del año pasado publicó un tuit en el que advertía que financiaría el 50%. Cuando vea algo así por parte del Gobierno de España con la ZALIA, entonces pasaré a creerle. Pero no me compare una estación validada por el Gobierno con una presunción suya, como tantas otras”.
Pumares también exigió explicaciones sobre el futuro de los accesos al puerto de El Musel, después del fiasco del vial de Jove. “Cuando vio que no tenía interlocución, se comprometió a presentar un plan de actuaciones junto a otras administraciones. Lo dijo en el Consejo Social, en esta Cámara y en la prensa. Desde entonces, las cosas han ido de mal en peor”, recordó.
En este sentido, preguntó al Consejero qué actuaciones están previstas, por qué mecanismos —protocolo o convenio— y cuándo tiene previsto presentar el plan comprometido. Pumares también criticó los retrasos en otras actuaciones, como la GJ-10, y cuestionó si “la nueva estrategia del Gobierno de Barbón para negociar con el Ministerio de Transportes será enviar un comité negociador desde el Puerto de Gijón”.
“Mandaron una nota de prensa varios días después y sin fotografía. No sé si ahora es el Puerto quien toma el liderazgo con el Ministerio porque ustedes han perdido toda interlocución. Pero lo que está claro es que ni la ZALIA ni El Musel avanzan, y eso es responsabilidad directa de este Gobierno”, concluyó.