“1.536 kilómetros de las carreteras asturianas necesitan que se acometan actuaciones urgentes en menos de un año, y otros 1.318 kilómetros necesitan que se hagan obras en los próximos cuatro años”
“El mal estado de las carreteras asturianas pone en riesgo la seguridad vial, incrementa el coste de combustible y los tiempos de viaje, lastra la competitividad de las empresas asturianas y afecta negativamente al turismo”
2025.09.02 (Oviedo).- El secretario general y portavoz de FORO Asturias, Adrián Pumares, se hizo eco hoy del último informe sobre el estado de conservación de las infraestructuras viarias de nuestro país, elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), que sitúa al Principado de Asturias como la cuarta comunidad autónoma de España con las carreteras en peor estado. En base a ese informe, que señala que más de la mitad de las carreteras de Asturias se encuentran en un estado deficiente y requieren actuaciones urgentes por importe de casi 700 millones de euros, Pumares reclamó “un mayor compromiso de los Gobiernos de España y de Asturias con las infraestructuras viarias, puesto que de no acometer las actuaciones necesarias estas se encarecerán todavía más”. En concreto, el informe de la AEC estima en 692 millones de euros la inversión necesaria para poner a punto las infraestructuras viarias asturianas.
El dirigente forista explicó que, según el citado informe, más de la mitad de las carreteras del Principado de Asturias necesitan actuaciones para mejorar su estado, puesto que el 33% de ellas sufren un deterioro muy grave, y otro 25% daños considerados graves. A juicio de Pumares, “el Gobierno de Barbón no puede seguir de brazos cruzados mientras Asturias es una de las Comunidades Autónomas de España con las carreteras en peor estado”.
El diputado de FORO Asturias advirtió de que “1.536 kilómetros de las carreteras asturianas necesitan que se acometan actuaciones urgentes en menos de un año, y otros 1.318 kilómetros necesitan que se hagan obras en los próximos cuatro años”. Pumares detalló también algunos de los efectos de este mal estado de las infraestructuras viarias, señalando que “el mal estado de las carreteras asturianas pone en riesgo la seguridad vial, incrementa el coste de combustible y los tiempos de viaje, lastra la competitividad de las empresas asturianas y afecta negativamente al turismo”.
En la imagen central: Carretera Pravia-Salas AS-369. Sara Arias-LNE.