Denuncia el despilfarro de dinero público tras invertir 1,6 millones de euros en la estación y reclama al Consejero de Industria que explique si reconoce el error y quién asumirá las responsabilidades por una decisión que “no sabemos a quién benefició”
2026.11.04 (Oviedo).- El secretario general y portavoz parlamentario de FORO Asturias en la Junta General, Adrián Pumares, exigió hoy al Gobierno de Adrián Barbón explicaciones y responsabilidades políticas por la gestión de la estación de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de Granda, en Gijón/Xixón, y denunció que el Principado ignoró las reiteradas advertencias de FORO Asturias sobre la opacidad de la operación y la falta de idoneidad de su ubicación, pese a los problemas de acceso, la oposición vecinal y las dudas sobre la adquisición de los terrenos.
Durante la comparecencia en Comisión parlamentaria del Consejero de Ciencia, Industria y Empleo, Pumares denunció que “la historia de la ITV de Granda es un ejemplo de cómo no se tienen que hacer las cosas” y recordó que FORO Asturias ya advirtió de los problemas que presentaba su ubicación antes de su puesta en funcionamiento. El portavoz forista recordó que ya en 2021 reclamó paralizar el proyecto por la opacidad en la compra de los terrenos, los problemas de acceso y la falta de idoneidad de la ubicación, pero el gobierno del Principado desoyó las advertencias de FORO Asturias y de los vecinos.
Asimismo, el secretario general de FORO Asturias puso en duda que la apertura de la ITV de Granda fuese determinante para reducir las listas de espera de las inspecciones técnicas. Recordó que se trataba de una estación con capacidad limitada, que únicamente podía atender a un número reducido de turismos y que no prestaba servicio a vehículos pesados. “No nos diga que las listas de espera se redujeron gracias a la ITV de Granda, porque lo que permitió reducirlas fue el cambio de los protocolos de inspección”, reprochó al Consejero.
Pumares también cuestionó que el Ejecutivo autonómico descartase otras alternativas, como la permuta de terrenos planteada por el Ayuntamiento de Gijón, que podrían haber evitado los problemas derivados de la ubicación finalmente elegida.
El parlamentario forista recordó que las instalaciones sufrieron cierres en 2024 debido a problemas relacionados con las lluvias y que posteriormente se anunció su cierre, hasta llegar a la situación actual, en la que se plantea que la clausura pueda ser definitiva. Según expuso, la reparación de los daños de la estación podría alcanzar el millón de euros, una cantidad que se sumaría a los aproximadamente 1,6 millones ya invertidos. “Se gastaron 1,6 millones de euros en una estación cuya ubicación ya advertimos que era inadecuada, que ha tenido que cerrar y que ahora podría necesitar otro millón de euros para repararse. Es imprescindible que alguien explique cómo se ha llegado a esta situación y quién va a asumir las responsabilidades por una decisión que no sabemos a quién benefició”, manifestó. Además, Pumares señaló que el Gobierno del Principado contempla ahora una posible permuta de terrenos para ampliar las instalaciones de la ITV de Tremañes, una alternativa que, a su juicio, debería haberse valorado antes de comprometer los recursos públicos destinados a Granda.
Por todo ello, el portavoz parlamentario de FORO Asturias reclamó al Consejero de Ciencia, Industria y Empleo que aclare si la construcción de la ITV de Granda supuso realmente algún ahorro para las arcas públicas, cuáles fueron las causas de los sucesivos cierres y si el Ejecutivo reconoce que se equivocó al elegir su ubicación. “Cinco años después, queremos saber si alguien va a asumir responsabilidades por esta chapuza. No puede ser que se ignorasen todas las advertencias, se comprometiesen millones de euros de dinero público y ahora nadie responda por las consecuencias de aquellas decisiones”, concluyó Pumares.
