Los foristas reclaman aparcamientos disuasorios accesibles, la modernización de los autobuses urbanos, más puntos de recarga eléctrica y ayudas municipales para adquirir vehículos menos contaminantes porque “queremos un Avilés vivo, accesible y para todos, no una ciudad de prohibiciones”
2026.09.02 (Avilés).- El presidente de FORO Avilés, José Alfredo García Fernández del Viso, ha mostrado su rechazo a la inminente aprobación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el centro de la ciudad, al considerar que el gobierno municipal del PSOE pretende imponer nuevas restricciones al tráfico “sin planificación, sin alternativas reales de movilidad y sin tener en cuenta las consecuencias para los vecinos, los comerciantes y la hostelería”. García Fernández del Viso ha aclarado que FORO Avilés no cuestiona la necesidad de avanzar hacia una movilidad más sostenible, sino la improvisación con la que el Ayuntamiento pretende implantar estas medidas. “En numerosas ciudades europeas las Zonas de Bajas Emisiones se han puesto en marcha después de realizar estudios detallados, habilitar aparcamientos disuasorios y garantizar un transporte público eficiente. En Avilés, sin embargo, se empieza por prohibir sin haber ofrecido antes soluciones a los ciudadanos”, ha criticado.
El presidente forista ha puesto como ejemplo El Carbayedo, una de las primeras zonas afectadas por las restricciones, que carece de aparcamientos disuasorios próximos. “El más cercano se encuentra en La Grandiella, a aproximadamente 1,5 kilómetros y con un recorrido cuesta arriba. ¿Ha pensado el Ayuntamiento en las personas mayores, con movilidad reducida o que tienen dificultades para desplazarse? Una vez más, la falta de previsión es flagrante”, ha señalado.
A esta situación se suma, según FORO Avilés, la antigüedad de la flota de autobuses urbanos, que continúa utilizando vehículos diésel. García Fernández del Viso ha cuestionado que el Ayuntamiento pretenda restringir la circulación de determinados vehículos particulares mientras mantiene un transporte público que también genera emisiones. “¿Vamos a tener vehículos de primera y vehículos de segunda? No se puede exigir a los ciudadanos un esfuerzo que el propio Ayuntamiento no está dispuesto a asumir”, ha reprochado.
El dirigente forista también ha criticado la escasez de puntos de recarga eléctrica y la falta de mantenimiento de los existentes, citando como ejemplo los dos situados en la calle José Cueto, que, según ha advertido, llevan años sin funcionar. Por ello, FORO Avilés reclama ampliar la red de recarga, especialmente en las inmediaciones de la ZBE, reparar las instalaciones averiadas y reforzar la vigilancia policial para evitar que vehículos de combustión ocupen indebidamente las plazas reservadas para la recarga eléctrica. Asimismo, García Fernández del Viso ha anunciado que FORO Avilés incorporará a su programa electoral municipal una propuesta de ayudas locales para la adquisición de vehículos eléctricos, complementarias a las estatales y autonómicas. También ha reclamado al Principado que agilice el pago de las subvenciones pendientes, ante los retrasos que, según ha señalado, obligan a numerosos solicitantes a esperar meses e incluso años para cobrarlas.
Finalmente, el presidente de FORO Avilés ha advertido de las consecuencias que una implantación precipitada de la ZBE puede tener para la actividad económica del centro. “Si se restringe el acceso sin facilitar alternativas, quienes acabarán pagando las consecuencias serán los vecinos, los pequeños comercios y la hostelería. No podemos permitir que una medida mal planificada termine restando vida a nuestras calles”, ha afirmado. “Queremos un Avilés vivo, moderno, accesible y para todos. Una ciudad que avance hacia una movilidad sostenible, pero sin imponer prohibiciones que perjudiquen a los ciudadanos por la incapacidad del Ayuntamiento para planificar con antelación. Gobernar no consiste en imponer restricciones, sino en ofrecer soluciones. Y eso es precisamente lo que está faltando en Avilés”, ha concluido García Fernández del Viso.